Con la casa envuelta en llamas y el combustible de avi\u00f3n esparci\u00e9ndose por las calles, media docena de veh\u00edculos se incendiaron, mientras que los residentes del barrio, propiedad de la Marina de los EE. UU., se despertaron sobresaltados poco antes de las 4 de la madrugada por el estruendo y las explosiones posteriores. Desde sus ventanas, vieron un muro de fuego.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNo puedo describir con palabras c\u00f3mo se ve la escena, pero con el combustible del avi\u00f3n esparci\u00e9ndose por la calle y todo en llamas al mismo tiempo, fue bastante horrible de ver\u201d, dijo el jefe de polic\u00eda de San Diego, Scott Wahl.<\/p>\n\n\n\n
Nadie en el vecindario muri\u00f3, pero ocho personas fueron llevadas al hospital por inhalaci\u00f3n de humo y heridas que no pon\u00edan en peligro su vida, incluida una persona que result\u00f3 herida al salir por una ventana, dijo el oficial de polic\u00eda Anthony Carrasco.<\/p>\n\n\n\n
Dave Shapiro, cofundador de Sound Talent Group, y dos empleados se encontraban entre los fallecidos, seg\u00fan inform\u00f3 la agencia musical en un comunicado. Sound Talent Group ha representado a artistas como la banda pop estadounidense Hanson, la cantautora estadounidense Vanessa Carlton y el grupo de rock canadiense Sum 41. Hanson es quiz\u00e1s m\u00e1s conocido por su pegadizo \u00e9xito pop de los 90, \u201cMMMBop\u201d. Shapiro tambi\u00e9n era propietario de Velocity Records.<\/p>\n\n\n\n
Estamos devastados por la p\u00e9rdida de nuestro cofundador, colegas y amigos. Acompa\u00f1amos con el coraz\u00f3n a sus familias y a todos los afectados por la tragedia de hoy, declar\u00f3 la agencia.<\/p>\n\n\n\n
Seis personas iban a bordo del avi\u00f3n, seg\u00fan la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n. Las autoridades segu\u00edan peinando la zona y recuperando los cuerpos antes de publicar un n\u00famero oficial e identificar a los fallecidos, aunque se cre\u00eda que no hab\u00eda supervivientes a bordo.<\/p>\n\n\n\n
Daniel Williams, exbaterista de la banda de metal The Devil Wears Prada, public\u00f3 en Instagram el mi\u00e9rcoles por la tarde que abordar\u00eda el avi\u00f3n con Shapiro. La banda public\u00f3 un homenaje a Williams en su p\u00e1gina de Instagram.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSin palabras. Te lo debemos todo. Te amaremos por siempre\u201d, escribi\u00f3 la banda.<\/p>\n\n\n\n
Un representante de la banda se refiri\u00f3 a su publicaci\u00f3n en redes sociales cuando se le pregunt\u00f3 sobre la muerte de Williams.<\/p>\n\n\n\n
El avi\u00f3n se origin\u00f3 a partir de un peque\u00f1o Ne
Aeropuerto de Jersey
El vuelo despeg\u00f3 de Teterboro, Nueva Jersey, cerca de Manhattan, aproximadamente a las 11:15 p.m. del mi\u00e9rcoles e hizo una parada para cargar combustible en Wichita, Kansas, antes de continuar hacia San Diego, seg\u00fan Simpson.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan la trayectoria de vuelo, se dirig\u00eda al Aeropuerto Ejecutivo Montgomery-Gibbs cuando choc\u00f3 contra cables el\u00e9ctricos a unas 2 millas (3,2 kil\u00f3metros) al sureste del aer\u00f3dromo, dijo Simpson.<\/p>\n\n\n\n
El audio grabado por www.liveATC.net incluye una breve transmisi\u00f3n del piloto diciendo que estaba en la aproximaci\u00f3n final al aeropuerto y que estaba a aproximadamente 3 millas (4,8 kil\u00f3metros) de distancia a las 3:45 am.<\/p>\n\n\n\n
Los investigadores de la NTSB planeaban pasar el jueves y el viernes en el lugar del incidente reuniendo pruebas, dijo Simpson. Agradeci\u00f3 cualquier video u otros detalles de los testigos.<\/p>\n\n\n\n
El avi\u00f3n estaba intentando
o aterrizar en tiempo de niebla
A esa hora y en medio de una atm\u00f3sfera de niebla, el avi\u00f3n probablemente estaba operando seg\u00fan un plan de reglas de vuelo por instrumentos, que normalmente se utiliza cuando la visibilidad es reducida, dijo Barry Newman, un abogado de aviaci\u00f3n certificado.<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, en ese aeropuerto, una vez que un avi\u00f3n alcanza los 673 pies (205 metros), el piloto tambi\u00e9n tiene que confiar en la vista.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSi un piloto desciende a ese nivel y no puede ver la pista, tiene que solicitar una aproximaci\u00f3n frustrada o desviarse a otro aeropuerto\u201d, dijo Newman.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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