{"id":44984,"date":"2025-09-17T07:42:36","date_gmt":"2025-09-17T11:42:36","guid":{"rendered":"https:\/\/conexion23.com\/?p=44984"},"modified":"2025-09-17T07:42:36","modified_gmt":"2025-09-17T11:42:36","slug":"ee-uu-lanza-plan-ambicioso-para-contener-superioridad-china-en-los-mares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conexion23.com\/?p=44984","title":{"rendered":"EE.UU. lanza plan ambicioso para contener superioridad china en los mares"},"content":{"rendered":"

El Gobierno de EE.UU.\u00a0ha puesto\u00a0en marcha una ambiciosa iniciativa mar\u00edtima\u00a0no vista desde la d\u00e9cada de 1970, ahora con el objetivo de contrarrestar la creciente expansi\u00f3n de la red portuaria china en todo el mundo, report\u00f3 este martes\u00a0Reuters<\/a>, citando a tres fuentes familiarizadas con el plan.<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan los consultados, en la Casa Blanca\u00a0hay el temor de quedar en\u00a0desventaja frente al gigante asi\u00e1tico en caso de un conflicto. Funcionarios de la Administraci\u00f3n de Donald Trump sostienen que la flota naviera comercial estadounidense est\u00e1 mal equipada para brindar apoyo log\u00edstico a los militares en tiempos de guerra, y que su dependencia de barcos y puertos extranjeros es excesiva, se\u00f1alan las fuentes.<\/span><\/p>\n

En ese orden, EE.UU. considera alternativas que incluyen\u00a0apoyar a empresas privadas estadounidenses u occidentales para que adquieran participaciones chinas en puertos estrat\u00e9gicos.\u00a0Como ejemplo, las fuentes mencionaron el inter\u00e9s de BlackRock en los activos portuarios de CK Hutchison, con operaciones en 23 pa\u00edses, incluido el valioso\u00a0Canal de Panam\u00e1<\/a>.<\/span><\/p>\n

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Terminal portuaria de Lianyungang.<\/span><\/span>VCG<\/span>\u00a0\/ Legion-Media<\/span><\/span><\/span><\/figcaption><\/figure>\n

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El puerto griego de El Pireo en la mira<\/span><\/h3>\n

Las autoridades tambi\u00e9n est\u00e1n preocupadas por la\u00a0existencia de infraestructura mar\u00edtima china en lugares como Grecia, Espa\u00f1a, el Caribe e incluso puertos de la costa oeste de Estados Unidos. \u00abEl Gobierno de Estados Unidos\u00a0considera las inversiones chinas en los puertos mundiales como una enorme amenaza\u00a0para su seguridad nacional\u00bb, afirm\u00f3 Stuart Poole-Robb, fundador de la firma de asesores de riesgo e inteligencia KCS Group.<\/span><\/p>\n

Una de las terminales mar\u00edtimas neur\u00e1lgicas que est\u00e1n en la mira de la Administraci\u00f3n de Trump es el puerto griego de El Pireo, uno de los mayores del mar Mediterr\u00e1neo, que conecta Europa, \u00c1frica y Asia. All\u00ed, COSCO, uno de los mayores grupos portuarios y navieros de China, posee una participaci\u00f3n de 67% en la empresa Autoridad Portuaria del Pireo. Esta empresa fue a\u00f1adida a la lista negra del Pent\u00e1gono por sus supuestos v\u00ednculos con el Ej\u00e9rcito chino.<\/span><\/p>\n

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Puerto de El pireo, Grecia.<\/span><\/span>Socrates Baltagiannis<\/span>\u00a0\/ Legion-Media<\/span><\/span><\/span><\/figcaption><\/figure>\n

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Las rutas del Caribe y Gibraltar<\/span><\/h3>\n

Asimismo, Washington ha expresado preocupaci\u00f3n por la inversi\u00f3n china en\u00a0el puerto de\u00a0Kingston (Jamaica), una instalaci\u00f3n de aguas profundas que es clave en el transbordo mar\u00edtimo en el Caribe,\u00a0y donde China Merchants participa en la empresa que opera la terminal de contenedores. El grupo de expertos Centro de Estudios Estrat\u00e9gicos e Internacionales\u00a0considera que la presencia de China en la capital jamaiquina representa\u00a0el mayor riesgo de seguridad para Estados Unidos\u00a0entre todos los proyectos portuarios de Pek\u00edn en Am\u00e9rica Latina y el Caribe.<\/span><\/p>\n

Por otra parte, el estrecho de Gibraltar, donde una posesi\u00f3n brit\u00e1nica se alza en la separaci\u00f3n entre Espa\u00f1a\u00a0y \u00c1frica a la entrada del Mediterr\u00e1neo, es otra de las v\u00edas navegables que se est\u00e1n examinando con atenci\u00f3n en el estudio. Entretanto, COSCO tiene concesiones para operar terminales de contenedores en Valencia y Bilbao,\u00a0en un momento en que el Gobierno espa\u00f1ol busca profundizar sus lazos comerciales con China, se reporta.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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